Mágneses elválasztó hibaelemzés
(1) A mágneses leválasztó motor túlmelegszik és hangja rendellenes.
A motor túlmelegedésének okai és a mágneses szeparátor rendellenes hangja: 1) A csapágy rossz kenést vagy súlyos kopást okoz; 2) A ventilátorlapát leválik vagy kopott; 3) A kapcsolóáramkör csatlakoztatva van. Rossz érintés, vagy egyfázisú szünet fut; 4) A feszültség túl alacsony.
(2) A mágneses leválasztó hangja működés közben rendellenes, a henger akadályok által elakadt, és a henger sem forgatható, és az alsó doboz vibrál.
Ennek oka az, hogy az objektum gyakran be van ragasztva az alsó részbe, majd a mágneses blokk leesik, ami a henger zümmögését okozza, és súlyos esetekben a bőr karcolódhat. Ebben az időben meg kell szakítani és hibaelhárítania kell.
(3) A redukáló túlmelegedése
Ennek okai: 1) Nincs elegendő olaj vagy rossz minőségű olaj; 2) elhasználódott fogaskerekek és csigahajtások, vagy gyenge összekapcsolódás; 3) Rendellenes kenésű vagy erősen kopott csapágyak.
(4) A mágneses elválasztó gyengíti a mágneses térerősséget
Ennek okai: 1) magas hőmérséklet; 2) napsugárzás; 3) savas és lúgos korrózió. Gauss-mérővel mérhető. A mágneses elválasztó alapot, alsó mágneses rendszert, forgó ketrecet, felső mágneses rendszert, üreges tengelyt, koncentrátumtartályt és átvitelt tartalmaz. A szerelőtalp az üreges tengelytartó magasságát és kiegyenlítését méri. Az alsó mágneses rendszer elhelyezése a bázison alapul. A ketrec és a felső és alsó mágneses rendszerek közötti távolságnak pontosnak kell lennie, és a távolsághatár eltérése 0 + 1 mm.